Heizöl und Diesel unterliegen immer einem natürlichen Alterungsprozess.

Während der Lagerung im Tank können sich unlösliche Anteile bilden, die sich am Tankboden ablagern. Zusätzlich setzt sich ganz unten im Tank Kondenswasser ab (denn Wasser ist schwerer als Öl).

Dieses Sediment zusammen mit dem Kondenswasser wirkt aggressiv auf die Tank-Wände. Bei Stahltanks kommt es häufig zu Korrosionsbildung, die sich zumeist in Form der sog. Lochfraßkorrosion zeigt.

Zudem bringen die Sedimente die Gefahr mit, dass Partikel im laufenden Heizungsbetrieb mit angesaugt werden, Filter ganz oder teilweise verstopfen und Schäden am Brenner oder Dieselmotor verursachen können.

Regelmäßige Tankreinigung mit dem Entfernen des Ölschlamm-Sedimentes und Tankinspektion für das rechtzeitige Erkennen von Korrosionsschäden und für ggf. konservierende Maßnahmen durch einen Fachbetrieb schützen vor Ölunfällen und den Betreiber vor nicht absehbaren Kosten.

Schon eine regelmäßige Tankreinigung (für Stahltanks etwa alle 4 bis 5 Jahre) begünstigt entscheidend die Funktionsfähigkeit und Werterhaltung der Tankanlage.

Beispiel-Ansichten geschädigter Tankinnenwände: